Cuando los diputados al Congreso Nacional se aprestan a aprobar un contrato de concesi\u00f3n para la construcci\u00f3n de la terminal en el aeropuerto de Palmerola en la zona central de Honduras, salen a la luz las condiciones nada favorables para el Estado hondure\u00f1o, lo que algunos analistas califican de fraude.<\/p>\n
Seg\u00fan se conoce extraoficialmente, porque ni los diputados ha tenido acceso al contrato, seg\u00fan han denunciado, hay una sobrevaloracion general del proyecto, al estimar que el aeropuerto de El Salvador, con 21 mangas y cuesta los mismo 165 millones de d\u00f3lares, que el hondure\u00f1o que solo tendr\u00e1 4 mangas.<\/p>\n
Igualmente se denuncia sobrevaloraci\u00f3n de la tierra, donde el precio real es de 10 d\u00f3lares por vara cuadrada, y para efectos del contrato, se estima en 100 d\u00f3lares por vara cuadrada, para un beneficio directo, de 22.5 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Asimismo hay un enrutamiento del tr\u00e1fico a la terminal a\u00e9rea, por la CA-5, para beneficiar a la concesionaria COVI con el peaje vehicular, y alargando el recorrido innecesariamente en 20 kilometros, cuando seg\u00fan el planteamiento original, deb\u00eda de transitarse a trav\u00e9s del canal seco.<\/p>\n
Al concesionario del aeropuerto tambi\u00e9n se le est\u00e1 exonerando del canon de pago de servicios aeroportuarios al Estado, por parte del concesionario, hasta no alcanzar un promedio de 600,000 pasajeros al a\u00f1o, lo que significa en una escala de crecimiento sostenido, el no pago de impuestos, hasta alrededor del a\u00f1o 2048.<\/p>\n
El gobierno tambi\u00e9n pretende, bajo falsos argumentos, en convertir al aeropuerto de Palmerola en un hub intercontinental, queriendo competir con el aeropuerto de Panam\u00e1, que cuenta con m\u00e1s de 100 mangas de vuelo, y el de Palmerola apenas con 4.<\/p>\n
Igualmente el gobierno quiere dar la idea que el concesionario es una empresa alemana, cuando dicha aseveraci\u00f3n esta alejada de la verdad, porque Emco Terminales, es una empresa domiciliada en San Pedro Sula, y parte del Grupo Terra, el mismo grupo que tiene el concesionamiento de las dem\u00e1s terminales a\u00e9reas del pa\u00eds.<\/p>\n
A ra\u00edz de las denuncias de que el contrato es perjudicial para el Estado, la aprobaci\u00f3n se ha postergado durante los \u00faltimos d\u00edas en el Congreso Nacional, y el presidente de la Republica Juan Orlando Hern\u00e1ndez anunci\u00f3 que se va revisar el contrato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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